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烟台5052-h24铝种类多　　上涨，在一定程度上支撑港口煤价再次，秦港存煤低位，低硫煤种紧张，加之货源调进不畅，部分发运户捂货惜售，贸易商看涨情绪较浓第四，建筑施工行业旺季来临，下游用煤需求潜力大雨水天气影响减弱，前期需求的压制将带来后期赶工需求的集中释放，　　综上所述，大秦线检修前，沿海地区下游用户补库需求将陆续释放，叠加进口通关难度较大影响，国内 资源将出现紧张，助推煤炭市场趋好，港口煤价将迎来反弹而港口煤价涨幅有多大，主要取决于电厂补库节奏以及进口煤的严厉情况此外，建筑行业旺季来临，各。地重大基建项目加速施工，叠加上半年延后的施工需求，对水泥、玻璃、钢材等建材需求产生了非常强的支撑，国内煤炭市场将迎来供需两旺。　　(以上海地区螺纹钢现货价格为基准)。3月的铁矿石基差也是变动。虽然钢厂有所复产，但力度不高，现货钢材供应和库存依然处于低位，支撑价格将继续震荡上行。螺纹1610中线多单继续持有。铁矿石：涨势过位回落，可买螺卖矿套利。 　　此外，城市公交设施建设，诸如公交车站、城市中的桥梁、公路护栏、路牌、红绿灯杆等等，钢材的消耗量也不小。据专业部门统计，在“十二五”期间，每年公共交通设施建设消耗钢材约121万吨，其中每年新增公交车站消耗钢材6万吨，每年新增公交车辆消耗钢材112万吨，每年新增出租汽车所消耗钢材3万吨。

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　　在（5.16）开幕的第九届钢铁大会上，去产能也成为各方讨论的焦点话题。钢铁行业怎么提质增效。去产能之后，人员如何安置。国外的钢铁巨头用自身经历，给出了建议。辛国斌：我们认为当前市场供求关系并没有发生根本性改变，钢铁产能严重过剩的情况并未根本改观，我们要贯彻落实好供给侧结构性改革的结构部署，把压减过剩产能的目标和任务落实下去，确保去产能任务的顺利完成。

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　　近年来新增的冶炼产能不，冶炼技术不断升级，投资者寄希望于用高产能新